Мультимарочный сканер для диагностики авто какой выбрать?

Toyota Corona Premio

› Бортжурнал › Мультимарочные сканеры для диагностики авто

(до этого — Лада 2109 и Toyota Corona)
Колпашево, Россия

Очень важно знать о исправности всех систем автомобиля. От этого много зависит! Не правильная или не стабильная работа оборудования, повышенный расход топлива, не рабочие датчики, тупость или провалы двигателя и т.д.
Чтобы знать по возможности о всех неисправностях автомобиля сначала приобрёл сканер ELM 327 wi-fi.

При помощи программы Torque Pro читает большое количество авто, но в основном видит только систему двигателя. А мы стремимся к большему!

Следующим серьёзным прибором был установлен бортовой компьютер Multitronics TC750. Да много этот прибор рассказывает о состоянии всех систем авто и что самое главное в реальном времени. Так как иногда занимаюсь диагностикой то для диагностики других авто совсем не пригоден.

Следующий прибор это мультимарочный сканер Delphi DS150E. Да сканер очень хороший, видит ОЧЕНЬ много систем. Но как оказалось после многих испытаний не видит Японцы с правым рулём. Только протоколы Евро стандарта. Все европейки без проблем. Даже Камаз как то сканировал.

Теперь о самом крутом сканере на мой взгляд. Это LAUNCH Easy Diag, не перестаю удивляться функционалу этого маленького «свистка» . Все авто мной диагностированные с лёгкостью брал. В том числе праворульные Япошки и наши Лады. Приобрёл этот «свисток» на Али Экспресс за 2300, сейчас 2580. Есть и второй вариант за 4000 с софтом но не будет версии PRO как на красном. Лучше установить приложение Али Экспресс с плей маркета, там многие товары идут со скидкой в отличие от сайте. Начальный комплект: 1.Сканер, 2.Регистрационный ключ, 3.Инструкция. Регистрационный ключ храним и можно куда нибудь продублировать. Скачиваем с плей маркета приложение Easy Diag и регистрируемся, не забываем логин и пароль в приложении, это очень важно. Активируем сам свисток в приложении. Полный комплект марок автомобилей помог активировать Alexandr0077 за что ему отдельное спасибо. Теперь полный функционал программы LAUNCH X431 PRO версии на руках. В общем доволен как слон.

Launch X-431 Pro поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Широкий диапазон марок автомобилей: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, GEELY, Gonow Auto, HaFei, JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter&V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton, GAZ, VAZ, S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN).

Функции прибора:
Чтение и стирание кодов неисправностей всех систем автомобиля
Считывание потоков данных всех систем автомобиля
Отображение текущих параметров системы
Проверка исполнительных механизмов
Кодирование блоков управления
Адаптация
Сброс сервисных интервалов

Стандартный комплект программного обеспечения Launch X-431 Pro:

1. X-431 Demo Diagnostic Program, ( RUS )
2. X-431 Smart Diagnostic Program,
3. X-431 Smart OBDII Diagnostic Program,

————USA————
4. X-431 FORD USA Diagnostic Program, ( RUS )
5. X-431 GM Diagnostic Program, ( RUS )
6. X-431 Chrysler Diagnostic Program,
7. X-431 Acura Diagnostic Program,
8. X-431 Infinity Diagnostic Program, ( RUS )
9. X-431 Lexus Diagnostic Program, ( RUS )

————EUROPE————
10. X-431 Audi Diagnostic Program, ( RUS )
11. X-431 Mercedes Benz Diagnostic Program, ( RUS )
12. X-431 BMW Diagnostic Program, ( RUS )
13. X-431 Citroen Diagnostic Program, ( RUS )
14. X-431 FORD EURO Diagnostic Program, ( RUS )
15. X-431 Fiat Diagnostic Program,
16. X-431 Jaguar Diagnostic Program,
17. X-431 Landrover Diagnostic Program, ( RUS )
18. X-431 Lancia Diagnostic Program,
19. X-431 Opel Diagnostic Program, ( RUS )
20. X-431 Peugeot Diagnostic Program, ( RUS )
21. X-431 Porsche Diagnostic Program,
22. X-431 Renault Diagnostic Program,
23. X-431 Romeo Diagnostic Program,
24. X-431 Rover Diagnostic Program,
25. X-431 Saab Diagnostic Program,
26. X-431 Seat Diagnostic Program, ( RUS )
27. X-431 Skoda Diagnostic Program, ( RUS )
28. X-431 TRANSPORTER & V-Class (Sprinter) Diagnostic Program,
29. X-431 Volkswagen Diagnostic Program, ( RUS )
30. X-431 Volvo Diagnostic Program,

————JAPAN————
31. X-431 Daihatsu Diagnostic Program,
32. X-431 Honda Diagnostic Program, ( RUS )
33. X-431 Isuzu Japan Diagnostic Program,
34. X-431 Mazda Diagnostic Program, ( RUS )
35. X-431 Mitsubishi Diagnostic Program, ( RUS )
36. X-431 Nissan Diagnostic Program, ( RUS )
37. X-431 Subaru Diagnostic Program,
38. X-431 Suzuki Diagnostic Program,
39. X-431 Toyota Diagnostic Program, ( RUS )

————KOREA————
40. X-431 Daewoo Diagnostic Program, ( RUS )
41. X-431 Hyundai Diagnostic Program, ( RUS )
42. X-431 Kia Diagnostic Program, ( RUS )
43. X-431 SsangYong Diagnostic Program,

————RUSSIA————
44. X-431 GAZ Diagnostic Program, ( RUS )
45. X-431 VAZ Diagnostic Program, ( RUS )

————CHINA————
46. X-431 Brilliance Auto Diagnostic Program,
47. X-431 BYD (Flyer) Diagnostic Program,
48. X-431 Changan Diagnostic Program,
49. X-431 ChangCheng (GreatWall) Diagnostic Program, ( RUS )
50. X-431 Changhe Diagnostic Program,
51. X-431 Chery (QIRUI) Diagnostic Program,
52. X-431 Geely (HaOQing) Diagnostic Program,
53. X-431 Gonow Auto Diagnostic Program,
54. X-431 Hafei Diagnostic Program,
55. X-431 JAC Diagnostic Program,
56. X-431 Jiangling Diagnostic Program,
57. X-431 SGMW Diagnostic Program,
58. X-431 Tianjin Diagnostic Program,
59. X-431 Xiamen Golden Diagnostic Program,
60. X-431 XinKai Diagnostic Program,
61. X-431 ZhongShun Diagnostic Program,
62. X-431 Zhongxing Diagnostic Program, ( RUS )
63. X-431 Zotye Diagnostic Program

————AUSTRALIA————
64. X-431 Ford Australia Diagnostic Program,
65. X-431 Holden Diagnostic Program,

————BRAZIL————
66. X-431 GM Brazil Diagnostic Program,
67. X-431 Fiat Brazil Diagnostic Program,

————INDIA————
68. X-431 Mahindra Diagnostic Program,
69. X-431 Maruti Diagnostic Program,
70. X-431 Tata Diagnostic Program,

————MALAYZIA————
71. X-431 Perodua Diagnostic Program,
72. X-431 Proton Diagnostic Program,

————S.AFRICA————
73. X-431 Opel S.Africa Diagnostic Program,

————TAILAND————
74. X-431 Isuzu Tailand Diagnostic Program

* ( RUS ) — отмечены русифицированные программы

Диагностический адаптер:
Способы подключения: стандартный OBDII разъем, micro USB2.0
Типичное энергопотребление: 12В.
Ток покоя 25мА, среднее потребление 35мА
Рабочая температура: -20℃-55℃
Температура хранения: -30℃-70℃
Размеры адаптера: 4,8х2,4х3,2 см.
Вес адаптера: 26 г.
Рабочее напряжение: 9-15В

🚗 Лучшие автосканеры для точной диагностики на 2021 год

Даже опытные специалисты, которые проработали в автосервисе свыше 20-30 лет, не могут определить все проблемы на слух или визуально. Потому что автомобили постоянно совершенствуются, добавляются новые датчики и механизмы. На помощь приходит специальное устройство, которое позволяет обнаружить неисправность за считанные минуты. Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших автосканеров для точной проверки на 2021 год.

Разновидности

Автомобильные сканеры могут отличаться не только конструктивно, но и по функциональным особенностям.

В магазинах встречаются следующие модели:

  • Автономные – небольшие устройства, которые по размерам чуть больше рации. Подсоединяются к автомобильной колодке. Для считывания информации применятся ЭБУ. Некоторые модели поддерживают возможность подключения к персональному компьютеру. Однако, такие варианты применяют в премиальных мастерских.
  • Адаптивные отличаются небольшими габаритами, их примерный размер – спичечный коробок. Преимущество этого прибора в том, что его можно подключить не только к привычному ноутбуку или настольному компьютеру, но и к смартфону, что является удобным решением. Кроме того, для работы не требуется постоянное подключение к сети, так как есть возможность оффлайн дешифровки.

По функциональным особенностям приборы делятся на 3 типа.

  • Дилерские изготавливают для конкретных автомобилей. Благодаря им есть возможность провести проверку с максимальной точностью. Такие приборы продаются в свободном доступе, однако, стоимость на них слишком высокая. Поэтому они эксплуатируются в крупных дилерских центрах. Преимущество этого варианта в наличие обширного функционала, которые дает возможность выявить любую неисправность, с которой столкнулся автомобиль.
  • Марочные приборы – дешевый вариант, который подойдет для конкретного автомобиля. Конечно, функционал у этого прибора значительно меньше, зато там устанавливается качественное программное обеспечение.
  • Однако большая часть автомобильных центров пользуются мультимарочными изделиями, которые дают возможность диагностировать любой автомобиль на наличие ошибок. Этот прибор также относится к разряду профессиональных устройств, но стоимость на них не такая большая.

Для личного использования марочные и мультимарочные представители – отличный вариант.

Подключение

Если покупается универсальное приспособление, то проблем с подключением не возникнет даже у студента, который проходит практику в автосервисе. Важно сделать всего три простых пункта:

  • Загрузить специальное ПО на ноутбук или компьютер;
  • Произвести подключение сканера посредством специального разъема;
  • Нажать на кнопку «Сканирование».
Читайте также  Хайс или караван что лучше?

При выполнении операций с профессиональными устройствами, важно сохранять бдительность, потому что там присутствует специальная функция, которая способна сбросить все настройки бортового компьютера к нулю. Отчего автомобиль начнет испытывать трудности при работе. Также часто встречаются проблемы, когда мультимарочное оборудование не распознает некоторые автомобили, чаще это российский транспорт. В этом случае необходимо посмотреть на распиновку входов, тогда проблема решится быстро.

Рейтинг лучших автосканеров

Недорогие точные автосканеры стоимостью до 4000 руб.

Недорогой, но очень эффективный сканер для мониторинга состояния Вашего транспортного средства. Пользователи, в первую очередь, отмечают быструю и точную диагностику, а также совместимость как с отечественными, так и зарубежными автомобилями, начиная с 1993 года.

Подключение происходит через Bluetooth или Wi-fi с любым телефоном, планшетом или ПК. Установив специализированное ПО, можно в кратчайшие сроки и без посещения специалиста узнать причину неисправности Вашего автомобиля, сбросить ошибки, вывести авто из аварийного режима, узнать эксплуатационные показания и многое другое.

Устройство отлично подходит в качестве диагностического оборудования при выборе б/у автомобиля. Помимо диагностики с помощью Scan Tool Pro можно определить VIN и реальный пробег транспортного средства, а также выявить проблемные зоны проанализировав показания имеющихся датчиков, даже если ошибки после диагностики не были найдены.

Стоимость Scan Tool Pro Black Edition — 2200 руб.

  • Широкая совместимость;
  • Качество диагностики;
  • Защита от вывода блока управления из строя;
  • Гарантия от 1 года;
  • Низкая стоимость.

Дилерские, мультимарочники, клоны: чем отличаются разные диагностические сканеры

Совсем недавно мы говорили о том, как работает компьютерная диагностика, но не сказали ни слова о том, чем её проводят. Поэтому сегодня речь пойдёт именно о них – о сканерах. Причём мы не просто посмотрим на то, что они умеют и как, а сравним несколько моделей и попробуем понять, чем одни сканеры лучше других.

На вкус и цвет

К огда я зашёл на первый же сайт, где решил прицениться к современным приборам, меня начал разбирать смех. Чего только не посоветуют копирайтеры в попытках продать свой товар! «Каждый современный автомобиль оснащен электронным блоком управления, функция которого – отслеживать состояние каждого узла в машине в режиме реального времени». М-да. Ну да ладно, кроме цен на некоторые приборы нас ничего не интересует – все тесты уже сделаны, комментарии экспертов получены, будем разбираться сами. Но сначала расскажем, что такое сканер.

Сканер нужен для «перевода» сигнала с протокола OBD-ll в понятную человеку форму. Сканеры бывают разные, разделить их можно по некоторым параметрам. Во-первых, по способу вывода информации. Часть из устройств имеет свои экраны, другие лишь позволяют подключаться к ПК, планшетам или смартфонам.

Свои преимущества есть и у тех, и у других. Гораздо важнее, что эти сканеры позволяют сделать: только лишь прочитать и удалить ошибки или просканировать огромное количество параметров, просмотреть данные Freeze Frame, прочитать данные из потока (если вам эти слова непонятны, прочитайте все-таки статью об основах компьютерной диагностики), провести адаптацию или сделать ещё что-то доброе и полезное. Но об этом позже, пока ещё посмотрим на сканеры.

Одно из самых существенных отличий – это применяемость приборов. Часть из них может работать только с одной маркой, другие легко находят общий язык с автомобилями десятков производителей. Последняя категория более интересна тем, кто желает с помощью недорогого мультимарочника заработать себе на дом во Флориде. Но не надо думать, что дилерские сканеры для одной марки безоговорочно лучше. Следует учитывать множество факторов, в том числе – и цель, для которой оборудование приобретается.

Ещё один из факторов, на который обращают внимание при выборе сканера, это способ его связи с системой диагностики автомобиля и с ПК (если последнее требуется). Часть приборов вариантов не оставляют – только кабель. Другие могут работать через Bluetooth или Wi-Fi. Впрочем, разница в стоимости сканеров не слишком зависит от технического содержания устройства, гораздо большее влияние оказывает стоимость ПО и баз данных автомобилей. Тем более что далеко не все сканеры имеют возможность обновления ПО.

Почему это важно – разберём на конкретном примере. Итак, перед нами – автомобиль Cadillac Escalade и четыре разных сканера, один из которых – GM MDI, то есть оригинальный сканер производителя. Давайте смотреть, что будет работать лучше, что работать вообще не захочет, и почему один сканер хорошо, а четыре – лучше.

Китайский умелец

Наш первый подопытный прибор – Launch EasyDiag. Адаптер построен на той же платформе, что и широко известный в узких кругах диагностов легендарный Launch X 431, а функциональность его ограничена набором открытых программных модулей по тем или иным маркам-моделям. Цена «головы» – около 4 000 рублей, а софт может стоить и десятки тысяч, в зависимости от того, сколько модулей открыто.

Приборчик требует подключения к устройству с OS Android или iOS – мы его использовали с обычным смартфоном. Подключаем адаптер к колодке OBD-ll, выбираем в меню нужный автомобиль. И сразу же выясняем, что у прибора есть проблемы с «русской языкой»: в русской версии Cadillac Escalade может быть либо «Эскалада», либо Escalade Hybrid, третьего не дано. Как прокомментировал этот небольшой казус специалист компании «Лаборатория Скорости», лучше знать английский, чем доверять русификации китайских приборов (это относится не только к Launch).

Главное, что подключается он быстро. Интерфейс его понятен, но что этот прибор может? Сначала попробуем быстренько прочитать ошибки (ведь это, наверное, первое, что захочет сделать счастливый обладатель сканера). И Launch их находит, точнее – одну: «выход за диапазон сигнала датчика давления паров адсорбера» (код Р0451, орфография сохранена).

Кстати, информация для размышления апологетам самостоятельной диагностики. Допустим, вы купили сканер, подключили его к машине и нашли такую ошибку. Куда копать дальше? Что пошло не так? Порвался бензобак по швам или отвалился датчик давления? Хорошо, если эта ошибка типичная, она «гуглится» по веткам форума, и по ней есть совершенно точное разъяснение от «гуру». А если нет? Ну ладно, продолжим оценивать Launch EasyDiag.

Есть у этого прибора такой пункт меню: активный тест. Под этим подразумевается тест исполнительных механизмов. Зашли во вкладку и сделали нечто страшное в русском написании: «выметание» дроссельной заслонки. Это означает – адаптация дросселя после его чистки. В общем-то, кое-что этот прибор умеет. Давайте разберём вместе со специалистом его плюсы и минусы.

К несомненным достоинствам Launch отнесём цену (в среднем 4 000). Правда, за эти деньги вы получите только сам адаптер и очень обрезанный функционал, причём даже многие автомобили будут этому сканеру неведомы: базы придётся докупать отдельно. Поэтому, прежде чем Launch станет действительно мультимарочным сканером, в него придётся вложить ещё тысяч двадцать. Хотя и тут выход есть: «сломанный» софт найти можно, и это тоже какой-никакой, а выход.

Из недостатков отметим, что использование телефона не всегда удобно: зарядка заканчивается быстро, про это приходится всегда помнить. Да и возможностей адаптаций у этого прибора не так уж много, хотя основные он делать умеет.

В целом это очень неплохой приборчик, по соотношению «цена-качество» – один из лучших.

Ошибочка вышла

Теперь у нас на очереди более серьёзный сканер – ScanDoc X. Это изделие родом из России, цена его заметно выше, чем у предыдущего устройства – от 50 тысяч рублей, хотя опять же повторюсь: многое зависит от функционала софта, основную стоимость составляет как раз он. Его особенность – он подключается через Wi-Fi-адаптер. Без проводов, конечно, удобнее, но… ScanDoc не знает, что в мире существует Cadillac. Из всех «американцев» он признаёт только Lincoln и Scion (странный выбор, ну да бог с ним).

Конечно, его работу мы оценить не сможем никак, но доверимся словам специалиста: этот мультимарочник неплохо работает, но только с популярными марками. Помимо считывания ошибок и просмотра потока данных, он вполне годится и для проведения адаптаций, и для кодирования.

К плюсам отнесём вполне приличный интерфейс, а главное – встроенный аккумулятор. Казалось бы – зачем? Дело в том, что у разъёма OBD-ll не всегда есть «плюс» на клемме, особенно при выключенном зажигании (этим грешат наши ВАЗы). Вот тут как раз и приходит на помощь собственный источник тока. Впрочем, иногда сами владельцы предпочитают убирать питание с OBD, ссылаясь на вопросы безопасности: мол, тяжелее будет угнать автомобиль. Мы-то знаем, что кто хочет, тот сможет, но факт остаётся фактом.

Одним словом, это неплохой сканер, хотя он к нашему автомобилю и не подошёл. К недостаткам отнесём небольшой набор поддерживаемых автомобилей и достаточно высокую цену. В гараже такой явно не нужен, а вот на СТО, занимающихся именно диагностикой, он пригодится и окупится, если не пожалеть денег на обновления.

Читайте также  Цепи или браслеты противоскольжения что выбрать?

Клонные наклонности

Следующий наш подопытный – AutCom CARS CDP+. Точнее, его китайский и «не вполне лицензионный» клон. Программное обеспечение – тоже китайское, копия софта одного из ведущих производителей – Delphi .

Цена – около 10 тысяч рублей, а вот оригинал, да ещё с программным обеспечением, это уже совсем другая сумма (ориентировочно от 50 тысяч и почти до бесконечности). Что ж, подключаем. Сразу же обнаруживаем, что последний Эскалейд, знакомый этому сканеру, только 2007 модельного года. Печально, потому что наш – 2011-го. Куда деваться, попробуем подключиться как предыдущее поколение. Быстротой это устройство не радует, но в конце концов соглашается поработать с автомобилем. И сразу находит ту же самую ошибку адсорбера Р0451.

На этом вся работа этого сканера заканчивается: адаптации он проводить не может. Но специалист успокаивает: наша версия ПО старая, с новой версией AutCom смог бы работать не хуже многих других сканеров. А уж на оригинальном софте и с оригинальным «железом» этот сканер весьма и весьма привлекателен. Он входит в число наиболее популярных в мире мультимарочников, по некоторым данным, даже опережая Launch X431. К тому же, шведы заявляют пожизненную гарантию на «железо», хоть и за обновления ПО ежегодно придется заплатить.

По-моему, пришло время сказать пару слов об особенностях программного обеспечения сканеров-клонов (обычно, само собой, китайских). Китайцы – люди щедрые, поэтому купить сканер и базу для поддержки очень многих марок у них действительно можно. Ещё легче получить обещание, что существует поддержка производителя, и весь софт можно легко и непринуждённо обновить.

На самом деле всё наоборот. Типичная ситуация: клон каким-то образом получает доступ в Интернет (допустим, туда вышел подключенный к Сети ноутбук), пытается обновиться и… блокируется. И ничего удивительного в этом нет, ведь производители оригинальных устройств тоже гоняются за длинным евро и им не хочется, чтобы люди пользовались дешёвыми клонами. В этом случае сканер можно выкинуть (особенно если он стоит 4 тысячи), а себя утешить мыслью, что он своё отработал, можно купить новый, с новым же софтом.

В принципе, в условиях СТО, когда сканер зарабатывает деньги, это нормально, а вот если вы купите такой клон для периодической диагностики своего автомобиля, держите его подальше от Интернета и не пытайтесь получить обновления онлайн – это, как видите, может быть опасно.

Теперь вернёмся непосредственно к нашему AutCom. Его отличительная черта – очень и очень сложный интерфейс. Зато он единственный из всех может работать с грузовиками, бортовое напряжение которых составляет 24 вольта.

В целом, конечно, для гаража этот сканер не подойдёт: дорого и сложно, а вот профессионалам может пригодиться.

Это всё моё, родное!

Ну, а что же оригинальный GM MDI? Разумеется, он может всё. Но сначала подключим его к нашему Эскалейду. Бог ты мой, у него интерфейс старой доброй DOS! В общем-то, MDI – это программный эмулятор. Для машин GM до 2009 года выпуска используется программа Tech2, для тех, которые выпущены с 2008 года – GDS2.

Непривычно видеть «досовскую» оболочку, интерфейс уже не такой, но привыкнуть можно, тем более что вещь хорошая. Само собой, этот сканер позволяет работать со всеми автомобилями GM и заниматься с ними чем угодно: хоть банальным стиранием ошибок, хоть обновлением программного обеспечения. Стоит, правда, это удовольствие немало – ориентировочно от 70 до 150 тысяч в зависимости от «богатства» базы автомобилей. Но есть приятное «но»: на рынке полно клонов этого прибора, и если постараться, то можно найти действительно неплохой аналог.

ТОП-8 лучших универсальных сканеров для диагностики автомобиля

Работой современного автомобиля управляет бортовой компьютер, который при любой неполадке выводит код ошибки на табло. Автосканер — специальное приспособление, позволяющее расшифровать этот код и точно определить место поломки. Выбрать лучший диагностический сканер для авто непросто. Можно встретить и недорогие приборы для автолюбителей, и профессиональные модели, подходящие к большинству марок автомобилей. При выборе надо учитывать особенности конструкции, функциональность, мобильность, актуальность программного обеспечения.

Лучшие сканеры для диагностики автомобиля

Scan Tool Pro Black Edition

  • Диагностирует все узлы и агрегаты автомобиля
  • Простота использования
  • Совместим с большинством автомобилей с 1993 года выпуска
  • Русскоязычный интерфейс и расшифровка ошибок
  • Невысокая стоимость
  • Не обнаружено

Рейтинг автомобильных сканеров открывает недорогое мультимарочное устройство корейского производства Scan Tool Pro Black Edition. Данный автосканер совместим с большинством бензиновых авто начиная с 1993 года выпуска и дизельных с 1996. Для работы с ним вам понадобится любое устройство на базе ios, android или windows, подключение происходит по средствам Wi-fi или Bluetooth. Отличительной особенностью данной модели является комплексная диагностика, включающая в себя считывание информации со всех узлов и агрегатов автомобиля. Также стоит отметить русифицированное ПО и стабильное подключение без потерь связи. По соотношению цена/качество лучший вариант на данный момент.

Mongoose Pro JLR

  • простота использования
  • охват модельного ряда Ягуар и Лэнд Ровер
  • русскоязычный интерфейс
  • невысокая стоимость
  • ограниченный функционал

Этот сканер одним из первых появился на рынке. Простот в использовании, овладеть навыками работы с Mongoose JLR, где меню прибора составлено на русском языке, сумеет даже ребенок. Жаль только, что сфера применения сканера ограничена двумя марками автомобилей.

VAG COM 19.6

  • полнофункциональная диагностика автомобиля
  • длинное кодирование
  • дилерские функции
  • программа на русском языке
  • качество и сервис
  • для выпуска 1988-1998 года нужен переходник

Отечественная разработка, у водителей называемая «Вася диагност» позволит провести полный анализ электронной части автомобилей марки Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, выпущенных в период с 1988 по 2021 год. Прибор покупают и для себя, и для использования в авторемонтных мастерских. С помощью этого устройства можно и получить информацию о характеристиках систем авто и коде ошибки, и увидеть на дисплее полное описание неисправности. Адаптер также предназначен для длинного кодирования, которое позволяет полностью раскрыть потенциал машины и ощутить все прелести обладания авто VAG-группы.

Emitron Vgate iCar Bluetooth

  • бюджетная стоимость
  • связь через Bluetooth
  • работает при температуре от -30 до +70С
  • через полчаса после выключения автомобиля переходит в режим энергосбережения
  • малый функционал

Китайский сканер подходит почти для всех известных марок авто, в том числе выпущенных до 1996 года. Адаптер соединяет диагностер и маршрутизатор, а данные передает через Bluetooth. Совместим с ОС Windows, Android, Symbian, Linux. Включение и выключение аппарата происходит путем нажатия кнопки. Через 30 минут после выключения двигателя прибор автоматически отключается. Устройство поддерживает длинные перечни протоколов OBD-II.

Bosсh KTS Truck

  • ОС Windows
  • связь через интерфейс Bluetooth
  • в комплекте набор специализированных адаптеров
  • надежный производитель
  • платный софт

Мультимарочный сканер KTS Truck разработан специалистами концерна BOSCH для поиска неисправностей в автобусах, грузовиках, прицепах и легкого коммерческого транспорта. Результаты опроса электронных систем выводятся на экран компьютера, работа которого основана на ОС Windows, а в качестве программного обеспечения используется программа ESI. Взаимосвязь аппарата с компьютером осуществляется через блютуз. В комплект мультисканера не входит программное обеспечение. Его заказывают у менеджеров и покупают за дополнительную плату, поэтому цена на продукт возрастает.

Китайские сканеры для диагностики автомобилей с Алиэкспресс

ELM327

  • доступная цена
  • программы под Windows, Android и iOS
  • компактность
  • беспроводное подключение
  • низкая цена
  • несовершенное программное обеспечение

Тем, кто стремится купить бюджетный универсальный диагностический сканер для автомобиля, подойдет продукция китайских производителей, например, ELM327. Этот адаптер подойдет для диагностики зарубежных и отечественных машин, в том числе ВАЗ. Для связи с компьютером прибор может иметь порт USB, WiFi-модуль или подключаться через Bluetooth. Приобретая китайский адаптер, надо помнить, что это нелицензионная копия американской разработки, отсюда и низкая цена.

LAUNCH X431

  • доступная цена
  • беспроводная связь с адаптером
  • программы русифицированы через электронный переводчик
  • нет стандартного интерфейса

Этот прибор представляет собой китайский планшет на Андроид с корпусом, защищенным от ударов. В устройстве предусмотрен модуль BDSCar 5. Благодаря вполне низкой цене этот прибор стал популярным в небольших автосервисах, хотя не все отзывы об этом сканере положительные. Мастерам не нравится, что быстро разряжается батарея, из-за чего устройство теряет мобильность. Кроме того, программное обеспечение, обновляемое китайскими разработчиками, подходит для Bugatti и Maserati, а эти марки машин не самые ходовые в нашей стране.

KONNWEI KW850

  • многоязычный диагностический интерфейс
  • красочный дисплей
  • встроенная карта памяти
  • доступ в Интернет через usb-порт
  • адаптирован к Windows XP-Windows 10
  • не поддерживает отечественные автомобили до 2012 года
  • не подходит для грузовиков
Читайте также  Аквасторож или нептун или гидролок что выбрать?

Недорогой, но хороший автосканер KW850 с поддержкой восьми языков пользовательского интерфейса отличается высоким разрешением TFT. Информация об ошибке выводится на красочный дисплей, а встроенная карта памяти позволяет хранить коды неисправностей. Доступ в Интернет осуществляется через usb-порт, адаптированный к Windows XP-Windows 10. Устройство совместимо с любыми машинам, где имеется OBD II разъем.

CDP TCS multidiag pro

  • новейшее программное обеспечение
  • служба поддержки
  • простое управление
  • меню на русском языке
  • некачественная сборка

Сканер для авто Multidiag Pro+ выпускается китайскими специалистами и в дуэте с компьютером является доступным и надежным диагностическим инструментом для СТО и ремонтных мастерских. Программное обеспечение постоянно обновляется, новые файлы можно получить у службы поддержки. Хорошо, что программа на русском языке, с подробными расшифровками и рекомендациями. Устройство работает с легковыми автомобилями, грузовиками, прицепами и трейлерами.

Какой сканер выбрать для диагностики автомобилей

Тем, кто решил выбрать автосканер для личного пользования, надо знать, чем модели отличаются друг от друга и на какие характеристики обратить особое внимание. Не всегда дорогой прибор оказывается самым лучшим.

Конструкция

По строению сканеры бывают:

  • автономные — дорогие приборы со сложной прошивкой. Подключаются к машине через блютуз или порт USB, считывают данные напрямую от ЭБУ;
  • адаптивные — компактный прибор, размеры которого не превышают спичечный коробок. Могут подключаться к любому портативному гаджету (телефону, ПК, планшету).

Функционал

По функционалу сканеры для диагностики автомобилей делятся на три категории.

  • Дилерские — выпускаются производителем авто, отличаются оригинальным программным обеспечением, хорошей функциональностью и высокой стоимостью. Устройство совместимо только с одной определенной маркой машины.
  • Марочные — профессиональное диагностическое оборудование с меньшим функционалом и используются только для конкретных марок авто.
  • Мультимарочные — универсальные модели совместимы со всеми современными авто и без особых затруднений подключаются к ЭБУ.

Тем водителям, которые приобретают диагностическое устройство для личного пользования и не собираются часто менять марку автомобиля, целесообразно один раз переплатить за дилерский или марочный сканер. Для небольшого автосервиса, в котором приходится работать с различными марками машин, подойдет мультимарочный сканер.

Лучший автосканер: Независимый ТОП-5

Обновлено 02 декабря 2020

Времена, когда автомобиль с бортовым компьютером был только у Джеймса Бонда, остались далеко в прошлом. Все современные авто имеют электронное сердце, которое контролирует работу бортовых систем. На рабочих узлах стоят датчики, которые присылают электронному бортовому устройству (ЭБУ) отчеты о работе своего сектора. У одних моделей их немного, у других даже дворники под контролем компьютера. Когда датчик подает сигнал неполадки, компьютер его записывает и сохраняет. Если с автомобилем что-то не так, человек должен пообщаться с электронным бортовым устройством, чтобы понять причину неисправности. Такое общение называют компьютерной диагностикой. Проводят её с помощью автосканеров. О том, как выбрать автосканер, я сейчас и расскажу, а заодно предложу ТОП-5 лучших автосканеров и отвечу на самые часто задаваемые вопросы об этих приборах.

Автосканеры: гид покупателя

Что может компьютерная диагностика

Я вожу машину уже более 10 лет. Первые годы не особенно вникал в тонкости работы железного коня. Авто новое, осмотр на СТО периодически делаю, значит все должно быть в порядке. Но рано или поздно приходит день, когда в любимой машине что-то начинает стучать, скрипеть или, чего доброго, моргать «чеком». Тогда приходится задуматься о том, как все устроено.

Можно, конечно, сразу лететь на ближайшее СТО, а если поломка произошла на трассе, заплатить немалую сумму за эвакуатор. Другой вариант — делать регулярную профилактическую диагностику и дополнительную перед длительными переездами. За один такой осмотр профессионалам приходится платить примерно столько, сколько стоит бюджетный автосканер. К тому же я хотел сам научиться «общаться» со своим автомобилем. Так и купил свой первый сканер.

Хороший сканер способен на многое. С его помощью можно не только узнать об ошибках, но и кое-что подправить в настройках машины, ведь он:

  1. Считывает сохраненные и текущие данные. Эту задачу выполняют даже самые дешевые модели. Хотя для полной картины желательно, чтобы прибор мог проверить максимум показателей.
  2. Испытывает механизмы. Своеобразный тест на работу систем, в которые интегрированы датчики. Если автомобиль щедро начинен датчиками, то сканер отображает достаточно полную картину его состояния.
  3. Проводит адаптацию механизмов и датчиков. Пригодится, когда вы ставите на машину новую систему, или хотите откорректировать существующую.
  4. Меняет конфигурации. Нужно сменить язык приборной панели, залить новые карты в навигатор бортового компьютера или отключить неисправную подушку безопасности? Все это делают через автосканер.

Очевидно, что вещь полезная, но сканер сканеру рознь. Выбирая прибор для домашнего использования, нужно учесть несколько важных моментов.

Как выбрать автосканер

Самое главное в сканере — его программное обеспечение. Именно от него зависит, что сканер может, а что — нет.

Самые дешевые модели часто называют «читалками». Он могут увидеть ошибку и стереть ее. Мой первый сканер был именно таким, для профилактических осмотров мне его вполне хватало. Перед дальней дорогой подключил его к ЭБУ, убедился, что все в порядке, со спокойной душой поехал на отдых или в командировку. Когда появлялась ошибка, сначала обращался на СТО. Со временем некоторые сигналы стал понимать сам. Зачем ошибки стирать? Чтобы электронный мозг машины забыл о них после ремонта. Способности читалки довольно ограничены, поэтому со временем я купил сканер получше.

Устройства, которые могут многое, делятся на 2 группы:

  • Мультимарочные. Предназначены для общения с большинством автомобилей, но на практике какие-то модели они понимают лучше, какие-то — хуже. Обязательно обращайте внимание на этот момент. Если сканер не подойдет вашей машине, он будет показывать далекую от истины картину. В этой категории есть устройства дороже и дешевле. Часто можно встретить китайские аналоги дорогих европейских брендов. Некоторые из них, на мой взгляд, слишком дорогие для домашнего использования.
  • Мономарочные или дилерские идеально подходят для определенной марки, могут досконально проанализировать ее состояние. Стоят так дорого, что их ставят только на СТО. Случается, что счастливым владельцам новых модных авто приходится проехать сотню километров, чтобы попасть на СТО с подходящим мономарочным сканером.

Чем лучше сканер, тем сложнее его программная начинка, и тем больше знаний требуется для интерпретации данных. Если вы не опытный автомеханик, на СТО придется наведываться даже при наличии дома самого лучшего автосканера. Поэтому можно выбрать прибор, оптимальный по цене-качеству, который будет играть роль домашней аптечки, поможет лучше понимать свою любимую машину.

Независимый ТОП-5 лучших автосканеров

Лучший сканер с Bluetooth

UCANDAS VDM2 BLUETOOTH

Довольно дорогой, но чрезвычайно универсальный автомобильный сканер, предназначенный для анализа состояния легковых автомобилей почти любых марок. Для полноценного использования прибора его необходимо синхронизировать с фирменным приложением для Android (поддерживаются версии системы от 4.0 и выше). Меню полностью на русском языке — разберётся даже непрофессионал. Тем более с учётом того, что сканер может работать в почти полностью автоматическом режиме. Всю информацию о работе систем автомобиля можно получать в реальном времени. Поддерживается большинство известных марок автомобилей.

Цена вопроса — около 12 000 рублей.

Лучший дилерский сканер

Launch Pilot Scan

Профессиональный автомобильный сканер, предназначенный для специалистов, которым необходимо функциональное устройство для повседневной оценки состояния автомобилей. Из коробки подходит для обслуживания более чем полусотни известных автомобильных марок. Прибор отличается удобным меню на русском языке и простым управлением. Последнее — заслуга яркого сенсорного экрана, изготовленного по технологии IPS, и дополнительных физических клавиш. Прибор можно использовать без подключения к интернету, однако сетевое подключение даёт дополнительные возможности вроде хранения диагностических отчётов на сервере.

Стоимость сканера превышает 28 000 рублей, но удобство, надёжность и функционал этот недостаток полностью перекрывают.

Лучший автосканер с Wi-Fi

Emitron Vgate iCar на основе чипсета ELM 327

Два устройства в одном корпусе – сканер и маршрутизатор Emitron Vgate iCar на основе чипсета ELM 327. И всего за 3000 рублей. При этом возможности прибора довольно широки:

  • Считывает более 100 параметров работы авто;
  • Может рассказать, как работали системы в момент, когда датчики сообщили о проблеме. Это бывает очень важно при диагностике.
  • Корректирует подачу топлива;
  • Стирает ошибки.

Сканер передаёт данные на телефон, ПК или планшет. Поддерживает огромный перечень протоколов для различных марок авто. Подходит для большинства бензиновых авто младше 1996-го и дизелей младше 2004-го. Также совместим с отечественными марками, которые снабжены ЭБУ иностранного производства.

Включается и выключается кнопкой. Забыли выключить? Через полчаса после выключения авто сканер переходит в режим энергосбережения. Рабочее напряжение: DC 9