Чем обработать хромированные детали на автомобиле?

Volvo XC60 T5 AWD Tigra 🇷🇺 › Бортжурнал › Субботник: Уход за хромированными элементами интерьера и экстерьера автомобиля

У нас в крови, наверное, это заложено от рождения — с наступлением весны всегда хочется что-то чистить, драить, отмывать, приводить в порядок. Ленин со своими субботниками — просто официально признал и закрепил что и так в каждом из нас — эту непреодолимую внутреннюю природную тягу. Прям как весна — ну просто жажда чистоты нападает. Национальные особенности души?

У меня тут нарисовался целый цикл статей на данную тему — тему «субботника», я буду излагать их по-отдельности, но в каждой статье в виде содержания и оглавления дам ссылки на другие подобные темы. В заголовке каждой такой темы первым словом всегда будет «Субботник».

Ну что же. Не будем идти поперек природной потребности, тем более — это хорошее и полезное дело. Главное — грамотно подойти к реализации, иначе может быть всё за зря. Приступаем.

1. Сначала я отмыл весь интерьер. А то не зря же покупал чистилки от Koch Chemie. Первым делом опробовал всю эту химию на домашнем кожаном диване — так сказать, набил руку. Почистил весь интерьер автомобиля взбитой пеной из раствора KochChemie MehrZweckReiniger (пластик, текстильную обивку, кожу), потом уже по предназначению: пластик облагородил Top Star, текстиль обработал Pol Star, кожу пропитал Leather Star. Новой дополнительной информацией с результатами (фото) я в ближайшее время пополню первоначальную статью Автохимия для ухода за салоном Volvo XC60.
2. Далее, в рамках операции «субботник», были коврики салона Euromat 3D, пылесос, мойка стекол (изнутри, в т.ч. лобовое) — в этом деле бытовой Cif с аммиачным запахом рулит.
3. А теперь основная тема сего повествования — уход за хромированными элементами интерьера и экстерьера автомобиля.
4. Далее пойдут темы о: дезинфекции и ароматизации климата салона автомобиля, защите элементов интерьера и экстерьера защитными плёнками, обработка кузова автомобиля «жидким стеклом».

Уход за хромированными элементами интерьера и экстерьера автомобиля

Использование в этом деле Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme.

Хром в ХС60 находится снаружи:
— молдинги-накладки по низу боковых дверей,
— молдинг-накладка на двери багажного отделения под буквами volvo,
— сами буквы V O L V O и обозначения на двери багажника,
— декоративные раструбы выхлопа внизу заднего бампера,
— вставки-полоски на декоративной решётке радиатора в т.ч. и фирменный знак Volvo.
Всё. Это немного. Обрамления вдоль оконной линии боковых дверей (6 шт. по низу оконной линии) — это нержавейка. Средство Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme для нержавейки по своему химическому составу — почти бесполезно, т.к. оно практически нейтрально (имеет pH 8-9), т.е. средство даже более щелочное, чем кислотное. В интерьере салона много нержавейки: и на дверях и на центральном тоннеле и на руле — везде матовая нержавейка. Вместе с экстерьерной нержавейкой её лучше всего отчищать кислотным раствором (с низким pH) — в быту из народных средств это лимонная кислота, уксусная, ортофосфорная, раствор соды. Можно купить готовое средство бытовой химии (если у вас есть жена — то такое средство наверняка дома уже есть, вы просто не знаете об этом, т.к. жена молча трёт им кухонную технику и посуду из нержавейки) — это может быть что-то типа Cif / Help и подобное. Кстати, для кухонного хрома (в т.ч. для очищения смесителей) тоже есть свои средства бытовой химии — и они намного дешевле специализированных автомобильных средств. Но в данном случае, я не могу сказать как бытовые средства повлияют на хром Volvo — мне Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme понравился и его я могу рекомендовать с чистой совестью.

Вот так, при предварительном домашнем тесте выглядит обработанный Chrom-Glanz-Creme смеситель и часть мойки (кстати, из нержавейки):

Выбираем средство для чистки хромированных деталей

Хромированные покрытия автомобильных элементов повышают их износостойкость и устойчивость против коррозии, обладая одновременно и высокими декоративными качествами. Однако технологии декоративного хромирования предусматривают обязательное нанесение подслоя, содержащего никель и медь – металлы гораздо более низкой твёрдости, чем хром. Из-за этого покрытие может приобретать излишнюю упругость, в микровпадинах появляются дорожная грязь и остатки солевых реагентов, а хром тускнеет. Необходима обработка поверхности очистителем хрома.

Состав и свойства

В России одним из наиболее популярных очистителей хрома для авто считается жидкость Grass «Chrome». Продукт — на водной основе, производится по лицензии Тайваня, в соответствии с ТУ 2384-011-92962787-2014. С помощью этого состава можно эффективно обрабатывать все хромированные детали автомобиля – молдинги, бампера, диски колёс и пр.

В состав очистителя входят:

  1. Поверхностно-активные вещества.
  2. Силиконовое масло Е900.
  3. Органические растворители.
  4. Очистители механических загрязнений на основе двуокиси алюминия.
  5. Ароматизирующие компоненты.

Комплекс указанных составляющих придаёт обработанной поверхности диэлектрические свойства, обеспечивает полировку и залечивание микродефектов. Эффект обеспечивается вследствие последовательного выполнения очистки и полировки хромированных деталей. Образующаяся тонкая бесцветная плёнка придаёт блеск и способствует защите поверхности от сторонних воздействий.

Средство Grass «Chrome» нетоксично и не оказывает вредного влияния на органы дыхания. Однако оно нестойко к ультрафиолетовому излучению, а также не рекомендуется к применению при внешних температурах выше 50 °С и ниже 5 °С. В последнем случае происходит постепенное замерзание состава, а после оттаивания исходные свойства не восстанавливаются. Производитель не рекомендует также самостоятельно изменять концентрацию отдельных компонентов.

Очиститель хрома для авто марки Grass «Chrome» можно использовать и для очистки покрытий, которые имеют иной химический состав поверхности – никелированных, алюминированных и т.д.

Особенности использования

Как и любые другие составы, предназначенные для очистки деталей автомобилей, Grass «Chrome» весьма чувствителен к качеству поверхности, которая подлежит обработке. Особенно тщательно должны очищаться углы, выступы, впадины, рёбра, радиусные переходы: салфетка там не поможет, лучше применять старую зубную щётку средней мягкости, которая после себя не оставляет царапин. Полосы и следы снимаются влажной губкой. Обработку рекомендуется выполнять круговыми перемещениями, в этом случае остаточных следов практически не остаётся.

Лучшее очищение хрома на авто можно добиться, применяя алюминиевую фольгу. Алюминий мягче хрома, поэтому деталь не будет повреждена, а удаление старых остатков грязи произойдёт в полном объёме. Определённый участок предварительно натирается смятым и увлажнённым кока-колой листком фольги до полного очищения, после чего поверхность обрабатывается губкой с Grass «Chrome».

Рассматриваемое средство для чистки хрома малоэффективно при сильных загрязнениях, поскольку процент преобразователей ржавчины в исходном составе невелик. В этом случае приходится применять химическую очистку пастами типа Sonax, и уже потом полировать хром. С целью усиления блеска можно на завершающем этапе обработки использовать составы, которые содержат воск.

В некоторых отзывах пользователей описываются неудачи, связанные с применением Grass «Chrome». Они могут быть следствием чрезмерной продолжительности очистки-полировки, а также применением нерекомендуемых (крупнозернистых) средств абразивной очистки. Для очистки хрома на авто зернистость пасты не должна превышать М8…М10.

Читайте также  Где получить права на автомобиль?

Как альтернативу описанному очистителю хрома для автомобилей применяют и другие средства, например, Liqui Moly Chrome Glanz или Doctor Wax. Однако они более дорогие, а Liqui Moly Chrome Glanz, кроме того, недопустимо использовать при возможном его контакте с алюминиевыми деталями.

Свободу солнечным зайчикам!

Лет сорок назад хромированные детали были непременным атрибутом автомобиля, придающим ему должный шарм. Затем машины как-то потускнели. Постепенно металл, где только возможно, заменили пластиком, а хром уступил место разного рода напылениям и пленочкам. Однако терминология оказалась живучей, а потому блестящий молдинг или личинку замка привычно именуют хромированными. И если появилось желание вернуть такой детальке изначальный облик, то надо искать на полках средство, заточенное как раз под хром. Это нетрудно — за полчаса мы нашли восемь таких препаратов.

Девятым в компанию решили взять что-нибудь вовсе не автомобильное — просто для интереса. Чем, скажем, чистят помутневший водопроводный кран или армированный шланг душа? Так среди «профи» оказался бытовой универсал — российский Cillit. Задача же для всех была одна: удалить с подопытных деталей следы окислов и, по возможности, отполировать. Оценка — визуальная, учитывали также затраченное время и усилия.

Бурных восторгов не вызвало ни одно средство: в телерекламе грязь исчезает куда быстрее. Впрочем, и провала нет: свежий налет удаляется довольно легко. А вот сражение с древними окислами проходило долго, тяжело и, честно говоря, завершилось не больно-то успешно. Как водится, порадовал «непрофессионал»: с окислами он расправился ничуть не хуже остальных, к старым пятнам беспощаден.

Не последним аргументом при выборе средства окажется его цена, приведенная к объему. Наши краткие комментарии — в фотогалерее. Удачи вам. и солнечным зайчикам!

9 Sonax

паста для хрома и алюминия

Германия

75 мл, 150 руб.

Снимает старые налет и пленку окислов, но не полностью. Тёрли долго и с большим усилием. Ждать, пока паста подсохнет, необязательно. Очень мелкий шрифт на этикетке. Форма упаковки оптимальная, наносить состав удобно. Но цена 1 мл максимальная в тесте.

8 Metal Polish

многофункциональный очиститель-полироль металла

Meguiar’s, США

236 мл, 420 руб.

Убирает свежую тонкую пленку, со старой не справляется. После натирки хорошо блестит, приятный запах. Недешево.

7 Nanofoam

полироль для кузова и хромированных деталей средство для ухода

ООО «Нанолюкс Технолоджи», Россия

250 мл, 380 руб.

Спрей хорошо удаляет легкий налет, старый не снимает. Отметим прекрасный блеск и гладкую поверхность после обработки. Но удовольствие дорогое!

6 Chrome Trim Polish

средство для ухода за хромированными декоративными элементами

CarPlan, Великобритания

375 мл, 390 руб.

«Англичанин» после долгих мучений расправился со всеми налетами, в том числе и с древними. Правда, пользование затрудняет слишком широкое горлышко флакона.И дороговато.

5 Chrom Polish

полироль-очиститель для хромированных деталей

Mothers, США

236 мл, 240 руб.

Слабый налет удаляет легко, перед застарелым пасует. Обходится недешево.

4 Metal Polish

полироль для металлика Turtle Wax, Великобритания

300 мл, 220 руб.

Удаляет старые налеты и окислы, но не полностью. Тереть нужно долго. Разницы в эффективности между подсохшей пастой и влажной почти нет, а времени тратится меньше. Шрифт на этикетке мелкий. Наносить состав удобно.

3 DoctorWax

полировальная паста для хрома

США

300 мл, 190 руб.

Удаляет свежий налет. Со старыми тоже справляется (хотя и не со всеми), но лишь с третьего — пятого раза.

2 Chrome Polish Silverline

полироль для защиты хрома

ООО «Агат-Авто Юг», Россия

520 мл, 160 руб.

Аэрозольное средство довольно легко справилось со свежими окислами, а вот старые поддались лишь частично. Очень недорогое в пересчете на 1 мл.

1 Cillit

чистящее средство для удаления известкового налета и ржавчины

Россия

450 мл, 120 руб.

Легко справляется как со свежими, так и со старыми окислами, особых усилий не требует. Полировать не обучен, но это и не требуется. По цене вне конкуренции.

Как защитить хромированные детали автомобиля

Безусловно, любой водитель хочет, чтоб его автомобиль как можно дольше выглядел красиво. Особый шик и эффектность автомобилю придают хромированные элементы. Конечно, речь идет о тех случаях, когда хромированные элементы автомобиля получали своевременный и должный уход. Исследования возможностей сохранения внешнего вида и качественного состояния хромированных деталей постоянно ведутся производителями автомобилей.

Прежде чем разбираться, как восстановить хромированные элементы автомобиля, необходимо подумать о том, можно ли избежать ухудшения их состояния. В такого рода вопросах, как правило, помогает соответствующая профилактика. Хромированные элементы автомобиля, как уже было сказано выше, придают ему особый шик. Блестя на солнце и создавая эффект зеркала во время осадков, хромированные элементы автомобиля создают потрясающий визуальный эффект. Вот только создавать такой эффект хромированные элементы автомобиля могут только если их поверхность находится в надлежащем состоянии. Именно этим обусловлена необходимость ухода за поверхностями хромированных элементов автомобиля. Без надлежащего ухода хромированные элементы автомобиля начинают через какое-то время тускнеть, обрастать сколами и царапинами. Как и большинство деталей из металла, хромированные элементы автомобиля подвержены ржавчине. Следовательно, во время чистки автомобиля, хромированные элементы лучше обрабатывать теплой, мыльной водой, и делать это при помощи мягких тканей или губок. Это необходимо, так как материалы с грубой структурой повреждают хромированные элементы автомобиля, и оставляют на их поверхности царапины. Если предстоит мыть хромированные элементы автомобиля, то делать это нужно избегая сильного напора воды. Необходимо учитывать, что хромированные элементы автомобиля, не любят резких температурных изменений. Поэтому в летнее и зимнее время хромированные элементы автомобиля нужно обрабатывать специальными составами. Такие составы защитят хромированные элементы автомобиля от воздействия солнечных лучей и низких температур. Бензин, керосин и другие аналогичные жидкости не должны оставаться на поверхности хромированных элементов. Поэтому в тех случаях, когда потребовалось обезжирить поверхность хромированных деталей, после обработки жидкости с них необходимо тщательно удалить. Для защиты от ржавчины хромированные элементы автомобиля можно пролачить. Однако такой вариант недолговечен, поэтому лучше обрабатывать хромированные детали автомобиля специальными составами от ржавчины.

Если же профилактика не проводилась или не имела успеха, самое время восстановить хромированные элементы автомобиля. Лучше если это сделают профессионалы, но если нет возможности или желания доверить эту работу специалистам, можно попробовать обойтись собственными силами. Следует помнить, что сложность работ по восстановлению хромированных элементов автомобиля зависит от того насколько плохое состояние этих элементов. Для работы понадобятся составы, специально предназначенные для полировочных работ по хрому. Работать с хромированными элементами автомобиля необходимо в помещениях исключающих резкие перепады температур. Если на детали большое количество ржавчины ее необходимо удалить механически. В зависимости от глубины поражения это может быть грубая или щадящая шлифовка. При обработке хромированных элементов автомобиля можно использовать, специальные полироли или специальные пасты для полировки хромированных поверхностей. Необходимо понимать, что полноценное хромирование элементов автомобиля возможно только в сервисе, с привлечением специалистов.

Читайте также  Как делать шумоизоляцию дверей автомобиля?

Тщательный уход за хромированными элементами автомобиля, позволит избежать необходимости их восстановления. А это в свою очередь обеспечит привлекательный внешний вид самого автомобиля.

Как восстановить хром: очистка и реставрация хромированного покрытия

Выполнить восстановление хрома, ранее нанесенного на поверхность металлического или пластикового изделия, не так просто. Несмотря на высокий уровень развития современных технологий, по-настоящему эффективных методов решения такой задачи не так много. Особенно трудно провести процедуру восстановления хрома в домашних условиях.

Хромированная накладка автомобиля до и после восстановительных работ

Нанесение слоя хрома на изделия различного назначения осуществляется для того, чтобы не только улучшить их декоративные характеристики, но и сформировать на них надежное защитное покрытие. Хромированные детали хорошо защищены от коррозии, кроме того, слой хрома увеличивает их прочность и, соответственно, износостойкость.

Наиболее распространенной технологией, по которой на изделие наносится хромовый слой, является гальванический метод. Данный способ предполагает обработку детали в электролитическом растворе, через который пропускается электрический ток, и позволяет сформировать на ее поверхности защитный слой хрома. Эту же технологию используют для восстановления хрома.

Для восстановления небольших деталей понадобится простейшая установка гальванического хромирования

Как ухаживать за хромовым покрытием

Хромированные изделия сегодня можно встретить практически повсеместно, но чаще всего хром наносят на детали, используемые для комплектации автомобилей. Хромированные элементы автомобиля из-за особенностей эксплуатации транспортных средств подвергаются наиболее негативному влиянию внешних факторов. Именно поэтому уходу за такими деталями следует уделить особое внимание. Чтобы в дальнейшем не восстанавливать и не менять их при повреждении или утрате привлекательности хромового покрытия, достаточно следить за их состоянием и регулярно выполнять несложные профилактические работы. Выполнить такие работы в состоянии каждый автолюбитель, которого волнует внешний вид своего транспортного средства.

Свежие окислы на блестящих деталях автомобиля можно удалить специальной пастой для восстановления хромовых покрытий

Для поддержания хромированного покрытия в первоначальном состоянии и профилактики повреждений, требующих его восстановления, его необходимо регулярно протирать поролоновой губкой или мягкой тканью, смоченной в теплой воде. Выполняя такие работы, нельзя использовать грубую ткань или жесткую губку, которые могут оставить на защитном слое мелкие царапины и потертости, что приведет к его потускнению.

Важно знать, что хромовый слой на поверхности изделия достаточно критично относится к перепадам температурного режима. Поэтому, чтобы исключить необходимость процедуры восстановления хрома, при эксплуатации автомобиля в холодное время года хромированные детали лучше всего защищать при помощи специального масляного спрея, а их очистку и обслуживание выполнять в условиях теплого гаража.

Производители автокосметики предлагают широкий ассортимент средств для ухода за хромированными поверхностями

Очистка хромированных деталей

Любого владельца транспортного средства интересует вопрос о том, как почистить хромированную деталь деликатно, чтобы затем не заниматься восстановлением хрома. Для качественного проведения такой процедуры необязательно обращаться к специалистам, выполнить ее можно и своими руками, используя для этого простейшие средства:

  1. мел, измельченный до состояния порошка;
  2. нашатырный спирт;
  3. полироль для хрома;
  4. салфетки, изготовленные из микрофибры;
  5. обычную кока-колу.

Как очистить поверхность, покрытую хромом, и вернуть ей первоначальный блеск, используя такие нехитрые средства?

  • Наиболее бюджетный вариант очистки хромового покрытия предполагает применение кашицеобразной смеси измельченного мела, зубного порошка и нашатырного спирта. Очищенная при помощи такой смеси деталь приобретает свой первоначальный блеск. Для сохранения блеска на длительный период обработанную поверхность желательно покрыть слоем бесцветного лака, который надежно защитит ее от мелких механических повреждений.
  • Многие автолюбители предпочитают очищать хромовое покрытие при помощи кока-колы, что также является достаточно эффективным способом. Объясняется это тем, что в составе данного напитка содержится ортофосфатная кислота, которая обладает сильными окисляющими и, соответственно, чистящими свойствами.
  • Полировка хрома выполняется при помощи специальных паст, которые можно приобрести в любом автомобильном магазине. Такая паста наносится на салфетку из микрофибры, при помощи которой и выполняется обработка.

Процедура восстановления хрома

Восстановление хромированных деталей является значительно более сложной процедурой, чем приведение в первоначальный вид окрашенных изделий. Качественно восстанавливать поврежденный хромовый слой можно только с использованием специального оборудования и расходных материалов, многие из которых невозможно приобрести в обычном хозяйственном магазине.

Поэтому в тех случаях, когда хромированный автомобильный диск или другой элемент автомобиля, покрытый хромом, необходимо восстановить, лучше всего обратиться к специалистам. Однако знать о том, как восстановить хромированное покрытие, чтобы придать ему первоначальную привлекательность и защитные свойства, будет не лишним для любого автолюбителя.

Схема электролитического восстановления хромированных деталей

Выполняется процедура восстановления хрома следующим образом:

  1. Обычно хромированные покрытия требуется избавить от ржавчины, способной не только ухудшить их декоративную привлекательность, но и значительно снизить их защитные свойства: коррозия начинает активно поражать и основной металл, на который нанесен хром. Прежде всего с хромированного покрытия, подлежащего восстановлению, необходимо убрать следы коррозии, для чего используется шлифовальная машинка. При помощи такого инструмента с обрабатываемой поверхности следует убирать и все неровности, которые на ней имеются. На начальном этапе выполнения такой обработки на машинку устанавливается более грубый диск, который в дальнейшем заменяют на инструменты, выполненные из мелкого абразива. Финишная обработка с использованием шлифовальной машинки выполняется при помощи войлочного диска.
  2. Очищенный при помощи шлифовальной машинки элемент изделия, поверхность которого должна стать идеально гладкой, необходимо обезжирить. Для такой процедуры, выполнять которую можно несколько раз, если обрабатываемая поверхность сильно загрязнена жировыми и масляными пятнами, можно использовать бензин или керосин. На данной стадии обработки также удаляются различные загрязнения и налет.
  3. После обезжиривания необходимо убрать следы его выполнения и только после этого погружать изделие в ванну с электролитическим раствором для восстановления хрома.
  4. Чтобы реставрация хромированного покрытия была выполнена качественно, а слой хрома держался максимально долго, желательно выполнить технологическую операцию декапирования. Выполняется такая процедура в специальном растворе, состоящем из смеси соляной и серной кислот, в который и погружается обрабатываемое изделие. После декапирования деталь очень аккуратно извлекают из кислотного раствора и промывают теплой водой. Делать это следует при помощи щипцов.
  5. Сам процесс хромирования выполняется в ванне с электролитическим раствором, в состав которого входят хромовый ангидрид, хромин, криолит и нитрат натрия. Восстанавливать хром в электролите следует на протяжении 7–10 минут (длительность обработки зависит от температуры используемого раствора).

Собрать свой аппарат для восстановления хрома можно, но в домашних условиях, как правило, им можно обрабатывать детали, отличающиеся небольшими размерами и несложной формой.